市委书记李亿龙考察调度衡茶吉铁路和南岳高速公路东延线项目建设

      既是考察之行，也是服务之行。12月9日，市委书记李亿龙考察调度衡茶吉铁路和南岳高速公路东延线项目建设，深入施工现场为项目建设解难题，强调发展是第一要务，项目是第一菜单，各级领导干部要俯下身子到项目施工现场去一个一个解决具体问题，在全市掀起抓项目促发展的热潮。

　　确保衡茶吉铁路　12月29日货运通车

　　在衡茶吉铁路衡阳枢纽工程施工现场，京广铁路、武广高铁、衡茶吉铁路3条铁路线立体交叉的恢宏场景，让这里被誉为中国的“铁路公园”。据介绍，衡茶吉铁路西起衡阳火车站，途经安仁、攸县、茶陵、井冈山，东至江西省吉安市。正线全长291公里，总投资近90亿元。设计时速160公里/小时，预留200公里/小时。衡茶吉铁路虽然里程不长，但西接京广铁路、京港高铁、湘桂铁路、怀邵衡铁路、安张衡铁路，东连京九铁路、赣龙厦铁路，系沟通西南地区与东南沿海地区间的区域性干线。它的建成，可极大促进桂林-石鼓书院-南岳衡山-井冈山-厦门-台湾黄金旅游带的形成，促进区域协作和经济发展。目前全线T梁架设已圆满结束，已完成348.3公里正线铺轨、188组道岔铺设和1162孔T梁预制架设等主要施工任务，正在做最后的防护栅栏安装工程。

　　一边看，一边听，李亿龙在衡茶吉铁路衡阳枢纽工程施工现场详细了解项目建设情况。他指出，衡茶吉铁路衡阳枢纽工程项目施工进度很快，要采取“按段划分、专人负责”的办法，为工程施工提供优质服务，确保建设不能停止、工程不能阻工;确保防护栅栏安装工程如期完工;确保全路12月29日实现货运通车。

　　据介绍，衡茶吉铁路在今年实现货运通车后，将于明年6月份实现客运通车。施工方负责人介绍，衡茶吉铁路衡阳枢纽工程拆迁量大，但地方做了大量工作，确保了工程施工的顺利推进。李亿龙要求相关部门尽快找好集中安置地，把这里的百姓迁移出去、妥善安置，为大家营造一个舒适的生活环境。

　　李亿龙指出，衡茶吉铁路的建设对衡阳意义重大，施工方要严格按照既定目标，在确保安全、质量的基础上，加快建设进度;地方政府要主动作为，各单位要加强沟通、相互协调、通力合作，营造稳定和谐的施工环境。

　　南岳高速东延线　2015年有望通车

　　来到南岳高速公路东延线一标段施工现场，李亿龙为项目建设目前存在的具体问题进行了现场办公，并要求限期解决好存在的问题。据了解，项目施工目前需要7亩地左右的预制梁施工场地，李亿龙要求3天内解决好用地问题。对施工方提出要把影响施工的一处高压线尽快搬迁的问题，李亿龙也现场进行了安排，要求尽快实现搬迁。

　　随后，李亿龙又来到南岳高速公路东延线二标段施工现场考察。他说，各级各部门要把项目建设当作自己的事情一样对待，要积极支持配合，深入到施工现场解决好每一个具体问题，维护好老百姓的利益，为项目建设打造良好施工环境。

　　据介绍，南岳高速公路东延线连接南岳与衡炎两条高速。西接在建的南岳高速公路大源渡连接线，东连已建的衡阳至炎陵高速公路，是张家界经南岳、炎帝陵通往井冈山旅游大通道的一条便捷线，路线全长12.53公里，按照双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计速度全线采用100km/h。另建衡东西连接线4.35公里，按一级公路标准建设。估算总投资11.388亿元。目前，项目路基、桥梁已经全线开工，预计于2015年建成通车。届时，将使南岳、大源渡、洣水风光带、炎帝陵、桃源洞、井冈山等高品位的旅游资源得以整合，形成精品旅游线路。

　　市领导廖炎秋、罗东海、邓柯、许祥发参加考察。李亿龙考察南岳高速东延线项目建设情况。