衡阳光明桥东西两侧同时“补裂缝”

      记者昨自市住建部门了解到，光明立交桥维修加固工程自去年9月开工以来进展顺利，目前，桥底底座梁板补强工程已完成约30%左右。

　　昨上午，记者赶赴光明立交桥发现，立交桥东西两侧桥底搭建了密密匝匝的脚手架，施工人员正手执喷枪向桥底喷射涂料，一位施工人员介绍说，脚手架已搭建约三个月，目前正加紧对桥底出现的细小裂缝进行修补。

　　“光明立交桥因重型车辆碾压，伸缩缝出现了变宽等异常现象。”市政工程公司桥管所杨华介绍说，光明立交桥桥宽约15米左右，全长约400多米，桥梁局部正加紧维修加固。

　　“光明立交桥桥梁共分四跨，目前已基本完成桥梁的检测任务，检测显示，因载重车辆碾压，桥墩支座出现变形，底座板梁出现偏移。”市住建局市政科蔡德熹科长告诉记者，目前，光明立交桥维修加固工程进展顺利，桥梁搭建限高架后，小型车辆通行不会对桥梁安全造成危害，施工单位正自桥梁的一跨、四跨两个部位同时开展加固维修施工，施工共分三步走，首先利用碳纤维对桥梁底座梁板裂缝进行补强处理;然后，支撑起桥面，对桥梁的底座进行更换;最后在桥面上摊铺沥青，目前，桥梁底座梁板补强处理工程已完成30%左右。

　　蔡德熹透露称，桥梁底座更换期间，将对桥面交通通行实行管制。 据衡阳日报