4月23日，众信旅游等17家旅行社发布声明，因存在分歧，不再向途牛供货。就在4月23日晚间和昨日，拥有途牛股份的携程和途牛的老对手同程旅游，先后宣布与上述旅行社开展“全面合作”，上演了一场横刀夺“友”的戏码。

    途牛、众信“从相爱到相杀”

    4月23日中午，众信旅游等17家旅行社发布了一份停止向途牛供货的声明，理由是双方针对低价销售问题存在重大分歧。而途牛回应该声明时，只点名众信一家，称众信不遵守契约精神，影响客户体验，将下架众信旅游的全部产品。途牛称合作伙伴超过6000家。

    据悉，众信是途牛第一大供应商，而途牛则是众信第三大分销商。作为曾经亲密无间的合作伙伴，这样公开撕破脸，无疑已经从相爱走到相杀。

    据新京报记者了解，掐架双方在公文中提到的“原因”并非重点。导致线上线下互掐的缘由，有一部分是途牛加大直采，即线上销售平台开始大量自己生产产品，影响了供应商利益。同时，传统线下旅行社在踌躇多年后，开始加码线上布局，摆脱对途牛的依赖。

    携程、同程与封杀途牛的旅行社合作

    就在原来的小伙伴打架到白热化之时，曾在途牛上市前投资途牛的在线旅游老大哥携程，以及正在从周边游市场向出境游市场拓展的死敌同程旅游，先后宣布与上述旅行社“全面合作”，可谓横刀夺“友”。

    4月23日晚间，携程发布新闻稿称，旗下入驻的知名旅行社数量已突破2000家，并与华远、众信、凤凰、竹园、凯撒、国旅总社、中旅总社等60多家核心供应商形成全面合作。上万条暑期国内和出境游旅游线路也已先于市场上架。携程还发布了针对线上、线下旅行社的“门户开放”与合作共赢政策，携程旅游事业部业务总经理王涌呼吁更多旅行社加入互联网旅游平台，以应对休闲旅游向互联网以及移动端转移的大趋势，并倡议线上线下公司之间“门户开放”，切实保护供应商和客户利益。

    值得注意的是，携程上述提到的旅行社，都是联名封杀途牛的参与者。而携程强调的“门户开放、线上线下共赢”，也是途牛与旅行社们此次战争的焦灼点。

    昨日，同程旅游也宣布，已经与众信、华远、寰宇、竹园、凯撒等近百家核心供应商达成全面合作，并将于近期陆续上线与这些合作伙伴联合推出的暑期出境游产品。

    ■ 分析

    都是利益惹的祸

    6人游CEO贾建强告诉记者，途牛属于旅游团产品的在线分销商，自己本身不生产产品和服务，卖的都是传统旅行社批发商的产品，通过获取流水和佣金实现收入。传统旅行社批发商是真正的生产商，原来通过门市收客，随着在线旅游分销平台的出现，增加了在线收客渠道。

    在途牛的眼里，批发商的价值是有限的，他们只是一个资源的打包方。而在批发商眼里，途牛仅是一个在线的旅行社门市而已，自己有巨额资金控制资源，承担落地服务的风险，但还要被途牛设置账期，被条款约束。

    彼此不满之心早已出现，因此，一段时间以来，缝隙和防备同时开始。

    贾建强说，虽然众信是途牛最大的供应商，但从一开始就防止渠道依赖，内部控制途牛给众信的收客量不能超过30%。不久前，众信6000万贷款入主悠哉网，也是在为自己的直客品牌铺路。由此，途牛肯定会担心众信在直客市场里面对自己构成威胁，所以途牛封杀众信已经早就开始筹备。批发商提前封杀途牛，只是进攻式防御。

    劲旅咨询、劲旅网总裁魏长仁也表示，从前，旅行社没有想好如何转型线上，更多的是靠途牛在线上分销。但随着途牛的做大，冲击了广大线下的利益。

    此外，已经赴美上市的途牛要扩大利润率。贾建强认为，抛出绕过批发商扩大直采的战略，“就像告诉之前的枕边人，我可能后面要休了你。”

    另一边，众信上市并收购竹园，携程控股华远，让传统旅行批发商发现挣钱不仅仅是要靠卖产品，还有更多的事情可以做，更多的故事可以讲，曾经的生意变成了更大的故事和未来。